به نقل از «فارس»

ارتقای رویه آسفالتی محور «تفرش - جلایر» در شهرستان تفرش

تاریخ انتشار: ۲۳ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۷۰۴۲۵

 مهرداد جهانی در گفت وگو با خبرنگار فارس در اراک با اشاره به اهمیت محور «تفرش - جلایر» که یکی از مسیرهای ارتباطی مراکز دو شهرستان تفرش و ساوه نیز بشمار می‌رود گفت: بعلت خرابی حاد رویه آسفالتی در این محور و طبق مصوبه سفر رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور به شهرستان تفرش در سال گذشته، با تأمین اعتبار لازم عملیات اجرایی برای ارتقاء رویه آسفالتی این محور از سمت تفرش شروع شده و به طول ۲۰ کیلومتر ادامه خواهد داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: با توجه به شیب تند جاده، سرعت اجرای پروژه بسیار خوب بوده و تاکنون طی مدت پنج روز گذشته نزدیک به چهار کیلومتر آن انجام شده است.

به گفته مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی برای اجرای این طرح بیش از ۲۵۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز است که امیدواریم با تخصیص منابع مالی لازم پیشرفت فیزیکی پروژه با همین سرعت تداوم داشته باشد.

جهانی یادآور شد: در امتداد این مسیر، راه روستایی جلایر به فریسمانه نیز سال گذشته به طول پنج کیلومتر با ۱۰۰ میلیارد ریال اعتبار احداث و در ایام ا... دهه فجر افتتاح شد که این امر مسلما می‌تواند در رشد شاخص‌های پایدار اقتصادی و فرهنگی منطقه در حوزه‌های مختلف منجمله گردشگری، کشاورزی، مهاجرت معکوس و تمرکززدایی از شهر به روستا، رونق کسب و کار، توسعه فعالیت‌های صنعتی، مولدسازی و در نتیجه ارتقاء کیفیت زندگی روستایی بسیار تأثیرگذار باشد.

وی در ادامه به سایر اقدامات انجام شده در این محور اشاره کرد و گفت: علاوه بر ارتقاء رویه آسفالتی در محور «تفرش - جلایر» اقدامات ویژه‌ای برای ارتقاء ایمنی جاده بویژه در محدوده گردنه خرازان در حال اجراست که از آن جمله می‌توان به ترانشه برداری بمنظور تعریض محور، ایمن سازی نقاط پرتگاهی، تعریض شانه خاکی، ایمن سازی پیچ‌های خطرناک، اصلاح قنو، نصب انواع تابلوهای ایمنی و حفاظ فلزی و... اشاره کرد که اغلب بصورت امانی و در قالب اجرای طرح راهداری محوری توسط اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان تفرش انجام می‌شود.

ارتقاء فرهنگ ایمنی و ترافیک نیز نکته دیگری بود که مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی به آن تأکید کرد و افزود: مسلما با اجرای روکش آسفالت سرعت تردد خودروهای عبوری در این محور افزایش می‌یابد که بهمین منظور این اداره کل درنظر دارد در راستای رسالت سازمانی خود، دوره‌های آموزشی ارتقاء فرهنگ ایمنی و ترافیک لازم برای گروههای سنی مختلف را در روستاهای دهستان خرازان برگزار نماید.

وی خاطرنشان کرد: دستگاه‌های اجرایی مختلفی در ارتقاء فرهنگ ایمنی و ترافیک دخیل هستند که امیدواریم با هم افزایی یکپارچه گام‌های ارزشمند و موثری در این زمینه برداشته شود تا روز به روز شاهد کاهش سوانح جاده‌ای و به تبع آن کاهش تلفات ناشی از آن در سطح استان مرکزی باشیم.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: اسفالت مهرداد جهانی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۷۰۴۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توسعه و بهسازی راه‌های استان با اجرای ۷ پروژه

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ اسماعیلی گفت: بخشی از پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدور‌های اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.

وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مولفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محور‌های مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان نگهداری راه‌ها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه‌ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.

وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راه‌ها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.

اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.

وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راه‌ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ‌راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.